近日，通用公司連發(fā)兩起聲明，分別就變速箱故障和車(chē)輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈失靈問(wèn)題共召回約48萬(wàn)輛汽車(chē)。通用表示，是在收到幾起關(guān)于變速箱故障碰撞的事件報(bào)道，所以開(kāi)始召回在美國(guó)、加拿大和墨西哥三國(guó)有故障的汽車(chē)。而另一起召回是針對(duì)范圍內(nèi)的，并且兩起召回項(xiàng)目均沒(méi)有涉及到人員事故傷亡。

看到這些報(bào)道的時(shí)候，我不知道你們心里作何感想？我反正是想如果我要去買(mǎi)車(chē)，我一定通用的汽車(chē)。不在于別的，只在于通用是真正用心經(jīng)營(yíng)。作為耐用消費(fèi)品，汽車(chē)的使用周期長(zhǎng)達(dá)幾十年，從汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)、組合安裝，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)問(wèn)題。就算是再有實(shí)力的企業(yè)，也有疏忽的時(shí)候。對(duì)于這一點(diǎn)，我們可以理解。但是有問(wèn)題不解決，我們無(wú)法忍受。個(gè)人覺(jué)得通用在這一點(diǎn)上做的特別實(shí)在。至少，他們的危機(jī)公關(guān)是勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)解決。而不像我們國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)，一旦發(fā)生問(wèn)題，就迅速撇清關(guān)系，甚至是惡意扭曲事實(shí)，直至*傷了公眾的心，才會(huì)悔改，開(kāi)始道歉、解決問(wèn)題。這種事情，本身就是態(tài)度問(wèn)題，一個(gè)態(tài)度不端正的企業(yè)，根本不可能有更長(zhǎng)久的發(fā)展。

中國(guó)的許多制造業(yè)也好，加工工廠也罷，真的需要好好反省下自身。同是經(jīng)營(yíng)，為什么有的企業(yè)就可以做大做強(qiáng)，這中間的差別在哪里？難道真的只是技術(shù)上的問(wèn)題？態(tài)度決定一切，特別是中國(guó)的很多自主品牌，真的要擺正好態(tài)度，加強(qiáng)自身的責(zé)任感，努力發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，而不是想著法子的欺騙消費(fèi)者。益擇網(wǎng)www.51select.com認(rèn)為，技術(shù)問(wèn)題，不是一朝一夕可以提高的，但可以通過(guò)努力，持續(xù)不斷的改進(jìn)。而態(tài)度問(wèn)題，卻是至關(guān)重要的。一個(gè)沒(méi)有良心的企業(yè)，注定不能贏得消費(fèi)者的忠誠(chéng)度。作為的第三方網(wǎng)絡(luò)儀器交易平臺(tái)，益擇網(wǎng)是一家由多位在儀器儀表行業(yè)工作多年的工程師共同創(chuàng)建的技術(shù)性企業(yè)。同時(shí)作為B2B電子商務(wù)，其創(chuàng)造性的利用網(wǎng)絡(luò)科技優(yōu)勢(shì)，為科研人士、行業(yè)人士搭建了這樣一個(gè)功能齊全的網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。主營(yíng)各種物理、化學(xué)、生物、醫(yī)學(xué)、天文等領(lǐng)域儀器檢測(cè)業(yè)務(wù)。其龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)資源，詳細(xì)齊全的參數(shù)比對(duì)服務(wù)，高校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的科學(xué)管理模式，為選擇合適的儀器設(shè)備找到了*捷徑，減少了許多不必要的時(shí)間成本和精力成本 。真正把每一分錢(qián)都花在刀刃上。